De nieuwe Porsche 911 komt met 'Wet Mode' als je te snel rijdt

Justin T. Westbrook 02/01/2019. 0 comments
2020 Porsche 911 Porsche 911 Wet Mode Car Technology

De Porsche 911 van 2020 werd in november geïntroduceerd met een nieuwe chassisfunctie genaamd "Wet Mode", die volgens Porsche is toegevoegd om aquaplaning op natte wegen te voorkomen, omdat blijkbaar 911 bestuurders de neiging hebben om snel te rijden. Wie weet?

Aquaplaning, of aquaplaning, vindt plaats wanneer een laag water begint te bouwen tussen de banden van de auto en het wegdek, waardoor uiteindelijk de tractie wordt verminderd. Het is waarschijnlijker dat dit gebeurt op bredere wielen en op hogere snelheden, dus aangezien de nieuwe 911 nu wordt geleverd met 21-inch achterwielen en sneller is dan ooit tevoren, is het vrij duidelijk dat het rijden onder natte omstandigheden een probleem zou kunnen zijn.

De "Wet-modus" van de nieuwe 911 maakt gebruik van microfoonsensors in de spatborden van de auto, die kunnen oppikken hoe nat de weg is door de hoeveelheid water die in het spatscherm spat. Als het systeem een ​​hoog risico op aquaplaning bepaalt, waarschuwt het de bestuurder om deze modus te activeren.

Hier leest u hoe Automotive News beschrijft hoe de natte modus de auto verandert:

Indien geactiveerd, begint het voertuig zich voor te bereiden op mogelijke aquaplaning. De opbouw van het motorkoppel is verminderd, de verdeling is verdeeld naar de kleinere voorwielen voor meer stabiliteit en aërodrukkleppen zijn open om een ​​grotere neerwaartse kracht te creëren. Actuatorsystemen voor veiligheidsfuncties zoals Porsche stability management (PSM) en Porsche traction management (PTM) worden verlaagd.

De nieuwe modus van de auto werd eigenlijk al in de jaren 90 voor het eerst ontwikkeld, volgens Automotive News, waardoor het huidige hoofd van de sportwagenontwikkeling bij Porsche zich afvroeg waarom het nog nooit op de auto is geïmplementeerd.

Ik was me er aanvankelijk niet van bewust dat de 911 specifiek problemen had met het handhaven van tractie in de regen, maar terugkijkend op enkele recensies, zoals deze van Top Speed , of deze video van een bijna crashende 911 in het natte , of dit Britse forum van 911 eigenaren klagen over het probleem, het lijkt erop dat Porsche het gerechtvaardigd vond om er iets aan te doen.

Porsche recht omhoog geeft AutoNews toe dat 911-eigenaren gewoon te snel rijden in natte omstandigheden, en het dwong de mensen die de leiding hadden over de nieuwe opstelling om plannen te negeren om alleen de natte modus op de Turbo op te nemen en in plaats daarvan deze op elk model op te nemen.

Het is beter om veilig te zijn dan sorry.

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

Suggested posts

Other Justin T. Westbrook's posts

Language